kamil şeker
New member
Hamburg Kış servisi
Geçen yıla göre üç kat daha fazla büyük operasyon
Şu an: 11:40| Okuma süresi: 2 dakika
Bir kış servis aracı Hamburg şehir merkezindeki Jungfernstieg'de geziniyor. Hamburg'da özellikle Ocak ayında çok kar yağıyordu
Kaynak: dpa/Daniel Bockwoldt
WELT podcast'lerimizi buradan dinleyebilirsiniz
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları da bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesine ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Hamburg'un kışı zaman zaman karlı ve buzlu geçiyordu. Bu durum artık Hamburg şehir temizlik hizmetinin kış hizmetinin dağıtım sayılarında da görülebiliyor. 35 büyük operasyonla toplam 15.500 ton tuz ve çakıl dağıtıldı.
DHamburg şehir temizlik departmanının kış servisi çalışanlarının bu kış, önceki yıllara göre çok daha fazla işi vardı. Resmi olarak nisan ortasına kadar sürecek olan kış hizmet sezonunda, şehir temizlik departmanının Salı günü yaptığı açıklamaya göre, 725 acil servis yaklaşık 15.500 ton tuz ve çakıl dağıttı. Bu, hava koşullarının son aylarda kış hizmetlerine önceki yıllara göre çok daha fazla talep getirdiği anlamına geliyor. 2022/2023 kış sezonunda bu miktarın üçte birinden biraz fazlası bisiklet yolları, otoyollar ve yürüyüş yollarına dağıtıldı; yani yaklaşık 5.860 ton tuz ve çakıl.
Büyük ölçekli operasyonların sayısına bakıldığında, son birkaç aydaki kışın diğer yıllara göre önemli ölçüde daha yoğun olduğu da görülüyor; şehir temizlik departmanı durumu değerlendirdi. Bir yıl önce önemli yaya ve bisiklet yollarının güvenliğini sağlamak için araçların yalnızca dört kez konuşlandırılması gerekirken, bu sefer 14 büyük operasyon gerçekleştirildi. Önemli yollarda ve otobüs güzergahlarında da durum benzerdi: Geçen yıl 13 olan ana yollarda bu kış 35 büyük operasyon düzenlendi.
ayrıca oku
Özellikle kış başında, yalnızca Ocak ayında iki kez ciddi kar yağışı yaşandı. Görünüşe göre şehrin yarısı, yeterince temizlenmemiş sokaklar ve patikalar boyunca kayıyordu. Hamburg halkı çok öfkeliydi; konu siyasi alanda da haftalarca süren tartışmalara damgasını vurdu. O dönemde Sol Parti grubu Senato'dan ara sokaklar, patikalar ve bisiklet yollarındaki kötü durumun muhtemelen temizleme araçlarının eksikliğinden kaynaklanıp kaynaklanmadığını öğrenmek istiyordu. Senato'nun buna cevabı şuydu: Hayır. Yaya ve bisiklet yollarını temizleyen araç sayısı beş yılda 66'dan 93'e çıktı.
Ancak yol temizleme araçlarının sayısı 2018'de 96 iken bu kış 87'ye düştü. Sol'un sorusu üzerine şehir temizlik departmanı kış hizmet ihaleleri için çok az başvuru aldığını belirtti. Senato'nun cevabında, diğer şeylerin yanı sıra, bahçecilik ve peyzaj sektöründen “artık çok sayıda kamu ihalesine katılmayan ve kış aylarında sıklıkla yurt dışında çalışan” şirketlerin de eksik olduğu belirtiliyor.
Şehir temizlik departmanı sorulduğunda bunun son yıllardaki kışların ılıman geçmesinden kaynaklandığı söylendi. Kış koşullarının az olması nedeniyle dışarıdan verilecek yalnızca birkaç sipariş vardı, şirketler başka müşteriler aradılar ve bir daha geri dönmediler.
Geçen yıla göre üç kat daha fazla büyük operasyon
Şu an: 11:40| Okuma süresi: 2 dakika
Bir kış servis aracı Hamburg şehir merkezindeki Jungfernstieg'de geziniyor. Hamburg'da özellikle Ocak ayında çok kar yağıyordu
Kaynak: dpa/Daniel Bockwoldt
WELT podcast'lerimizi buradan dinleyebilirsiniz
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları da bu izni gerektirdiğinden, kişisel verilerin iletilmesine ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konuma getirerek bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Bu aynı zamanda GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına ilişkin onayınızı da içerir. Bu konuda daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Sayfanın altındaki anahtarı ve gizliliği kullanarak onayınızı istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Hamburg'un kışı zaman zaman karlı ve buzlu geçiyordu. Bu durum artık Hamburg şehir temizlik hizmetinin kış hizmetinin dağıtım sayılarında da görülebiliyor. 35 büyük operasyonla toplam 15.500 ton tuz ve çakıl dağıtıldı.
DHamburg şehir temizlik departmanının kış servisi çalışanlarının bu kış, önceki yıllara göre çok daha fazla işi vardı. Resmi olarak nisan ortasına kadar sürecek olan kış hizmet sezonunda, şehir temizlik departmanının Salı günü yaptığı açıklamaya göre, 725 acil servis yaklaşık 15.500 ton tuz ve çakıl dağıttı. Bu, hava koşullarının son aylarda kış hizmetlerine önceki yıllara göre çok daha fazla talep getirdiği anlamına geliyor. 2022/2023 kış sezonunda bu miktarın üçte birinden biraz fazlası bisiklet yolları, otoyollar ve yürüyüş yollarına dağıtıldı; yani yaklaşık 5.860 ton tuz ve çakıl.
Büyük ölçekli operasyonların sayısına bakıldığında, son birkaç aydaki kışın diğer yıllara göre önemli ölçüde daha yoğun olduğu da görülüyor; şehir temizlik departmanı durumu değerlendirdi. Bir yıl önce önemli yaya ve bisiklet yollarının güvenliğini sağlamak için araçların yalnızca dört kez konuşlandırılması gerekirken, bu sefer 14 büyük operasyon gerçekleştirildi. Önemli yollarda ve otobüs güzergahlarında da durum benzerdi: Geçen yıl 13 olan ana yollarda bu kış 35 büyük operasyon düzenlendi.
ayrıca oku
Özellikle kış başında, yalnızca Ocak ayında iki kez ciddi kar yağışı yaşandı. Görünüşe göre şehrin yarısı, yeterince temizlenmemiş sokaklar ve patikalar boyunca kayıyordu. Hamburg halkı çok öfkeliydi; konu siyasi alanda da haftalarca süren tartışmalara damgasını vurdu. O dönemde Sol Parti grubu Senato'dan ara sokaklar, patikalar ve bisiklet yollarındaki kötü durumun muhtemelen temizleme araçlarının eksikliğinden kaynaklanıp kaynaklanmadığını öğrenmek istiyordu. Senato'nun buna cevabı şuydu: Hayır. Yaya ve bisiklet yollarını temizleyen araç sayısı beş yılda 66'dan 93'e çıktı.
Ancak yol temizleme araçlarının sayısı 2018'de 96 iken bu kış 87'ye düştü. Sol'un sorusu üzerine şehir temizlik departmanı kış hizmet ihaleleri için çok az başvuru aldığını belirtti. Senato'nun cevabında, diğer şeylerin yanı sıra, bahçecilik ve peyzaj sektöründen “artık çok sayıda kamu ihalesine katılmayan ve kış aylarında sıklıkla yurt dışında çalışan” şirketlerin de eksik olduğu belirtiliyor.
Şehir temizlik departmanı sorulduğunda bunun son yıllardaki kışların ılıman geçmesinden kaynaklandığı söylendi. Kış koşullarının az olması nedeniyle dışarıdan verilecek yalnızca birkaç sipariş vardı, şirketler başka müşteriler aradılar ve bir daha geri dönmediler.